국회 법안 기록

20대 국회

의원 발의 법률안 · 의안번호 2014176

조세특례제한법 일부개정법률안

동 제도의 일몰기한을 2021년 12월 31일까지 3년간 연장하는 한편, 폐자동차를 재활용폐자원에서 분리하여 중고자동차와 같은 공제율을 적용받도록 함으로써 자동차해체재활용업자의 경제적 부담을 완화하려는 것임 원문 전체 보기

제안이유 및 주요내용

현행법은 중고품을 수집하는 사업자가 세금계산서를 발급할 수 없는 자로부터 재활용폐자원이나 중고자동차를 취득하여 제조 또는 가공하거나 이를 공급하는 경우, 매입세액을 공제받지 못한 점을 감안하여 매입세액의 일부를 공제해 주는 의제매입세액공제제도를 두고 있으나, 동 제도는 2018년 말로 일몰될 예정임.

한편, 현행 제도는 자동차해체재활용업자가 취득하는 폐자동차의 경우 취득한 자동차를 공제대상으로 하지 않고, 취득 후 해체?분해과정을 거쳐 가공된 재활용폐자원(고철, 폐유리, 폐타이어 등)을 공제대상으로 하여 중고자동차의 공제율(10/110)보다 낮은 재활용폐자원의 공제율(3/103)을 적용하고 있음.

하지만 의제매입세액공제제도는 전단계매입액에 포함된 부가가치세액의 일부를 공제해주는 제도이므로 취득한 자동차를 공제대상으로 하는 것이 제도의 취지에 보다 부합하며, 최근 원자재가격 폭락 등으로 어려움을 겪고 있는 자동차해체재활용사업자에 대한 조세부담을 경감해야 한다는 지적이 제기됨.

이에 동 제도의 일몰기한을 2021년 12월 31일까지 3년간 연장하는 한편, 폐자동차를 재활용폐자원에서 분리하여 중고자동차와 같은 공제율을 적용받도록 함으로써 자동차해체재활용업자의 경제적 부담을 완화하려는 것임(안 제108조제1항 및 제3항).

?는 국회 자료에서 깨진 글자예요.

국회에 제출된 「제안이유 및 주요내용」 그대로예요.

국회 의안정보

원문

  1. 제안
  2. 위원회

이 법안 자체는 폐기됐어요. 내용은 기획재정위원장 대안에 반영됐어요. 그 대안은 공포됐어요. 대안 보기

발의한 의원들

  • 더불어민주당 10

공동발의 9명

처리 과정
  1. 제안

  2. 소관위 회부

  3. 소관위 상정

  4. 소관위 처리 · 대안반영폐기

    반영된 대안 보기
  5. 본회의 의결 · 대안반영폐기

용어 풀이
대표발의
의안을 앞장서 발의한 의원이에요. 여럿이 함께 대표로 발의하면 공동대표발의예요.
공동발의
대표발의자와 함께 의안을 발의한 의원이에요(‘○○의원 등 N인’).
제안자 수
의안 하나에 이름을 올린 의원 수예요. 대표발의자와 공동발의자(또는 찬성자)를 모두 세요. 의원 한 명이 발의한 의안 수가 아니에요.
대안반영폐기
원안의 내용이 위원장 대안에 반영되어 원안 자체는 폐기된 거예요. 국회 자료의 표기 그대로 써요.
출처

자료열린국회정보 「의안정보 통합」, 「의안 제안자정보」, 「법률안 제안이유 및 주요내용」 수집수집 시각 보기

원문의안정보시스템(의안 화면)

대안과 원안 규칙: 같은 소관위(기획재정위원회), 같은 소관위 처리일(2018-12-08), 같은 법률명(조세특례제한법)

당시 소속 더스탠스 당적 이력표(제안일 기준)